鈴谷

No.124
	鈴谷(すずや)		最上型 3番艦 重巡洋艦
	艦船ステータス（初期値/最大値）
	耐久	40	火力	40 / 59
	装甲	30 / 59	雷装	18 / 59
	回避	31 / 62	対空	18 / 59
	搭載	6	対潜	0
	速力	高速	索敵	14 / 39
	射程	中	運	5 / 49
	最大消費量
	燃料	40	弾薬	65
	艦載	装備
	2	20.3cm連装砲
	2	零式水上偵察機
	2	未装備
	装備不可
改造チャート
鈴谷 → 鈴谷改(Lv35)
図鑑説明
鈴谷は最上型重巡洋艦の３番艦。横須賀海軍工廠生まれなんだよ〜、ふふ〜ん。 巡洋艦の名前は川由来なんだけど、鈴谷は樺太の鈴谷川がその由来なの。知ってた？

※初期値はLvや近代化改修の補正を除いた時の数値であり、最大値はLv99の時の最大値を指します。

ゲームにおいて

• 2013年8月1日アップデートの期間限定イベント『南方海域強襲偵察!』の第三海域クリア報酬として先行実装。
  • 本来は別のイベントで実装される予定だったが、潜水艦伊19の音声録り忘れというアクシデントで、代わりに先行投入されたとか。

• 2013年10月04日アップデートで本実装された。*2
  • ドロップは2014年7月現在、5-3ボスと5-4のボス、2014年5月23日アップデートで実装された2-5ボスからのドロップのみ報告される、レアな艦娘である。
  • 通常の建造で、いわゆる「戦艦レシピ」などで高くない確率で建造出来る。
  • 大型建造でも建造できる。
  • 秋イベント以降は、イベント海域のボスからもドロップするようになっている。
    • 13年冬のアルペジオイベントでも確認されており、比較的掘り易い海域だった為ここで初入手した提督は多い。

• 史実では存在しなかった航空巡洋艦への改造も可能。改造可能レベルが妙に高い点に一応注意。
  • 改造すると低い運(5)が平均並に上がるが、残念ながら三隈ではないので三隈砲は持ってきてくれない。
  • 航空巡洋艦が2隻必要なクエストがある。鈴谷は航空巡洋艦の中では入手しやすい方なのでゲットできたら忘れずにこなしたい。

小ネタ

• カイゼルひげが立派な某（もちろんキスカ奇跡の撤退の）艦長時代*3の活躍が特に有名な最上型3番艦。

• 横須賀海軍工廠にて1934年(昭和9年)11月20日進水、1937年(昭和12年)10月31日就役。
  進水式に昭和天皇が臨席した事が乗組員の誇りであった。
• 進水後の1935年に第四艦隊事件があり、既に就役していた最上型2隻（最上・三隈）も損傷を受けた。
  そこで、竣工前の鈴谷と熊野は、船体強度を上げるために船体形状の設計が変更された。
  そのため、鈴谷と熊野を指して「改最上型」あるいは「鈴谷型」とすることもある。戦中に建造された重巡伊吹（未完成で終戦）などは「改鈴谷型」となっている。
  • 同じ最上型で艦娘の制服が違うのはこのため。
• 艦名の由来は樺太南部の豊原市*4を流れる鈴谷川*5。ただし、地名としては濁らずに「すすや」と読む。
  • 書類上は軽巡洋艦だったため、河川名由来である。
  • 2015年5月現在、艦これ収録の戦闘艦名としては*6、唯一の現日本国外の地名である。（もちろん海外艦は除く）
    • ちなみに初代である通報艦「鈴谷」も元はロシア海軍二等巡洋艦「ノヴィーク」*7であり、何かとロシアと縁がある。
    • 海外地名という事情もあり、最上型で唯一戦後に名前が継承されて無い。
    • 艦内神社も豊原市に存在した「樺太神社*8」から分祀を受けていた。
  • なお、「すすや」という地名はアイヌ語由来であり、艦これ実装艦では他は夕張のみである。
• ベンガル湾における通商破壊戦で、捕捉した商船から船員が脱出するのを目撃、全員脱出してボートが充分に離れたのを見届けてから砲撃して沈めるという、人命尊重の戦いをしていた。「撃っちゃあいかんぞぉ！」
  • その際高角砲で船底を狙い撃ち、出来るだけ人的被害をおさえ、船だけを撃沈する戦法をとっていた。
  • 又、コロンボ襲撃の際には消費弾数、熊野の主砲333発、高角砲186に対して、鈴谷は主砲190、高角砲64発とその的確な判断力が見て取れる。
• ミッドウェー海戦で、第７戦隊の一員として最上型４姉妹揃って出撃。敵潜水艦をさけるための変針指示で戦隊が混乱、鈴谷が陣形から離れてしまい、これが最上・三隈の衝突につながった。
  • 衝突事故の際、戦隊旗艦熊野（司令官は栗田健男少将（階級は当時））が「我ニ続ケ」と鈴谷に信号を送るが、鈴谷の艦長（カイゼルひげのあの人）は「我機関故障」と偽って大破した三隈の救助にあたり、三隈姉の介錯をしたという。
  • ただし救助と介錯については鈴谷乗組員（元鈴谷運用長　前田一郎氏）の証言しかソースがなく（と言うか他のあらゆる報告・証言と食い違っている）、日米とも公式には三隈の最期を見届けたものはいないことになっており、乗員を救助したのは「朝潮」「荒潮」となっている。
  • ただし、最上と共に退避中の第八駆逐隊が発した「敵艦見ユ」の「敵艦」が鈴谷であった可能性はあるので今後の考証が待たれる。*9
• 地味な所では第3次ソロモン海戦において、比叡霧島の砲撃が失敗したのを受けて、代わりに摩耶とともにヘンダーソン飛行場に20センチ砲を叩き込んだりしている。ただ、戦艦との35.6cm連装砲と比べると威力不足は否めずまた米軍もブルドーザーを投入していたため、戦果は航空機多数撃破にとどまっている。
• 南太平洋海戦で雷撃機の集中攻撃を受けたことがある。7本の魚雷をことごとく回避してみせた某ヒゲの木村艦長だったが、そこに両舷から挟み撃ちのように魚雷を撃たれて、もはや回避不能な状況になってしまった。
  • ここで木村艦長は「真っすぐ行け」と命令した。これは、どうせ当たるのだから、せめて操舵手には「命令通りにやったら当たった」と言い訳できるようにしてやろうという艦長の配慮だったという。
    しかし、左から来た魚雷は信管過敏で早爆、右から来た魚雷は深度が深すぎて艦底をくぐり抜けていったと言う豪運を発揮した。
• 最後の戦いとなったレイテ沖海戦でも、当たらなければ(ryを押し通す見事な回避を見せていたが、至近弾により右舷魚雷発射管付近で火災が発生。
  被雷大破した熊野から鈴谷へ移乗していた第七戦隊司令部は、無事な利根へさらに移乗するため横付けを求めたが、
  利根は鈴谷の魚雷発射管室付近から炎が噴き出しているのを見て危険と判断、距離を置いて短艇を派遣することにした。
  • はたして、利根の危惧は現実のものとなった。まもなく鈴谷の酸素魚雷は大爆発。その様子はまるで桜島の噴火のようだったという。
    この一撃がすでに致命傷だった上に、高角砲弾と機銃弾が次々誘爆し、さらに左舷の魚雷まで大爆発。
    全艦手の付けられない大火災と爆発に包まれた末、沈んでいった。
    命中弾を受けずに沈んでしまったという不運さが「運５」に現れてるのかもしれない。

• 歴代艦長には上記の某のほか、最後の軍令部次長・高柳儀八、３水戦司令・伊集院松治大佐の弟であり、大和艦長もつとめた大野竹二などがいる。
• 秘書艦設定時の台詞は「甲板艤装」が正しいと思われていたが、何度聞いてもニーソに聞こえる。どちらが正しいのか、ちょっとした議論にもなった。
  • 公式による「【9月作戦】提督人事発表」のコメントに際し、運営も「甲板ニーソ」という言葉を使っており、やはり甲板ニーソだったのかそれとも単にネタに乗っかっただけなのか判断が危ぶまれる。
  • 『艦娘型録』では、鈴谷のページでは「甲板ニーソ」、鈴谷改のページでは「甲板艤装」と書かれている。ますます謎が深まる。単なる修正ミスかもしれんが。
• スリムになった艦橋のせいかぺたんこ揃いの最上型以降の重巡において、筑摩と並びぶっちぎりの胸部装甲を誇る。対のはずの利根と熊野は泣いていい*10。

この艦娘についてのコメント

建造成果の報告は建造レシピ内にあるコメント欄に、
ドロップ報告に関しては出撃ドロップ内にあるコメント欄にて行なっていただけると幸いです。