烈風(六〇一空)

No.110
	烈風(六〇一空)		艦上戦闘機
	装備ステータス
	火力		雷装
	爆装		対空	+11
	対潜		索敵
	命中	+1	回避	+2
	射程
	装備可能艦種
	駆逐艦	軽巡洋艦	重巡洋艦	戦艦
	軽空母	正規空母	水上機母艦	航空戦艦
	備考
	開発不可能 2014年「11月作戦」「12月作戦」ランキング褒賞 2015年冬イベントE-1、甲作戦、乙作戦突破報酬 機種転換任務で1つ所持可能。
「零戦」の後継機として開発された最新鋭艦上戦闘機「烈風」。 用兵側の発動機選定ミスや多忙な現場設計陣などの苦境を越えて、ついに完成した新型艦戦。 本航空隊は同新鋭機材を定数受領して、再建を目指す空母機動部隊、その戦闘機部隊の中核を担います。

ゲームにおいて

• 2015年7月現在、一般に入手可能な艦戦としては最高の艦戦。
• 雲龍改が必要な出撃任務を終了すると出現する機種転換任務で、零戦52型丙(六〇一空)が烈風2つの廃棄と引き換えにバージョンアップする。
  • 貴重な烈風を2つも廃棄するので、配置、配備ミス、妖怪「任務忘れ」等が起きるとものすごく後悔する。廃棄の前に必ず確認しよう。
    • 誤って烈風改を破棄しないよう注意されたし。名前が一字違いで、かつ装備選択画面の並びも烈風のすぐ後ろとやや紛らわしい。
      装備ロックするなりして保護しよう。それでも廃棄した慢心提督も散見される。零式観測機の悲劇……
    • ただし機種転換前の零戦52型丙(六〇一空)を装備ロックしていると機種転換をできないため、必ずロックを外してから破棄すること。
    • ロック済みの装備が機種転換できないのは仕様である。

• 性能は烈風の完全上位互換。比較すると、対空+1 命中+1 回避+2である。
  • 烈風や烈風改との制空値差は±1〜7となる。これや烈風改がなければ航空優勢が取れないような海域はないため(極一部で確保との境目になることはある)その点は安心してもいいだろう。
    • 加賀改の46機スロットに搭載した時の制空値は、烈風改が81、これが74、烈風が67である。
• 入手に烈風を2つ消費するが、性能は烈風以上なので、数に余裕があるなら入手を検討したい。
  • 所持している烈風や紫電改二の数が十分でなく、零式艦戦52型等で制空を補っているようであれば、出せる制空値が下がる可能性があるため無理に機種転換すべきではない。
  • 雲龍改自体はLv50改造のうえ改装設計図まで必要なのが難点。
    また雲龍の入手方法が現状ではイベント海域でのクリア報酬やドロップのみなので、難易度は少し高め。
• 他の機種転換任務で貰える天山一二型(友永隊)や彗星(江草隊)同様、入手機会が限られているため、間違っても誤破棄はしないように注意。
  • その後入手機会は増えたが、通常の入手手段はなく量産不能のため未だに貴重な装備であることに変わりはない。
• 試製41cm三連装砲に次ぐ☆4かつSSホロ背景装備。
  • 地味に背景は震電改や烈風改より上。やはり実装時期の問題か
    
    
• 2014年11月作戦で最上級ランカー(1〜5位)に1個配布。ランカーに艦戦系が配られるのは最初期の2013年4月の烈風以来だったりする。
  • 当時が当時なのでもう忘れている人が大勢だろうが。
  • 一度イベント限定入手で後で1回だけ配られた装備としては13年秋イベE-3報酬→14年1月最上級ランカー限定で配られた53cm艦首(酸素)魚雷がある。(なお1年以上本実装されていない)
    • 雲龍が6-3で常時実装となったため全提督が1個入手可能となった。
• 2014年12月作戦では1〜20位報酬として配布された
• 2015年冬イベント迎撃！トラック泊地強襲にてE-1を甲作戦もしくは乙作戦で突破した場合の報酬として配布された

小ネタ

• 「もしマリアナ沖海戦で壊滅した一航戦が無事再建され、その母艦飛行隊である第六〇一海軍航空隊に最新機烈風が配備されたら……」というif装備。
  • 史実では台湾沖航空戦、レイテ沖海戦での損耗や信濃、雲龍の沈没、そして燃料不足によって機動部隊再建は断念。六〇一空は基地航空隊として終戦まで戦うことになり、そのうえ烈風も完成しなかったため、「空母機動部隊の再建」「烈風の完成」という二つのifが合わさっている。
• 仮に元ネタがあるなら、第601航空隊麾下で敗戦まで防空活動に勤しんだ戦闘第310飛行隊かも。
  • 戦闘第310飛行隊は進化元の零式艦戦52型を使ってた部隊。香取穎男大尉、岩井勉少尉、白浜芳次郎飛曹長等*1の旧空母搭乗員を擁し、陸に揚がった後も母艦航空隊の実力を最後まで見せつけたらしい。
  • 香取さんは飛行学生卒業から僅か9ヶ月で初陣のマリアナ沖海戦に第652航空隊分隊長（乗艦は飛鷹）分隊長として参戦*2。
    第一次攻撃隊で爆装した零戦21型を護衛して出撃して、敵を発見できず引き返して大鳳に着艦、その後の大鳳の大爆発から幸運にも生き延びた。
    台湾沖航空戦、レイテ沖海戦では第634航空隊分隊長で参戦、11月に引き上げて第601航空隊に着任したら、今度は人材不足から第310飛行隊々長に就任。
    実戦経験が1年も満たぬ若年なのに*3硫黄島特攻・沖縄・関東防空といった末期の絶望的航空戦を戦い抜いた。
    戦後は海上自衛隊に入り、第4航空群司令等を歴任し呉地方総監にまで昇進した。
  • 岩井さんは零戦の初陣に参加した日中戦争以来の古株。瑞鳳でい号作戦、ろ号作戦に参加、台湾で教官を務めた後第601航空隊へ転属して瑞鶴でレイテ沖海戦にも参加。第310飛行隊では零戦分隊士となるも4月に病気にかかってそのまま敗戦。著書：『空母零戦隊』
  • 白浜さんは太平洋戦争開戦時以来の熟練搭乗員*4。マリアナ沖海戦では第一次攻撃隊で彗星、天山を護衛し、F6Fと空戦して生還して、翌日には香取さんと一緒に艦隊防空戦にも参加。
    レイテ沖海戦では第653航空隊航空隊で参加、工場へ飛行機を受領に行っている間に艦隊が出撃したので、空路フィリピンへ移動し、空戦を行った。戦闘第310飛行隊結成でまた香取さんと一緒になり、先任搭乗員*5として小隊を率いて関東防空や沖縄攻撃の制空隊で戦果を上げた。著書：『最後の零戦』
  • 艦隊航空隊ならば、烈風装備の前に紫電改二を装備しているだろうって？それは言っちゃダメ。
    • 艦これのコンセプトの1つに「史実をモチーフにしながら、史実で結果を出せなかった艦艇や装備、戦術にもスポットを当てていきたい」*6というものがあるため、
      元となった機体(紫電改)に多少の活躍があった紫電改二よりも本来搭載することが予定されていながら叶わなかった烈風が選ばれるのはある意味当然というべきか。

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